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아카이케역 (아이치현)

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1. 개요

아카이케역 (아이치현)은 일본 아이치현 닛신시에 위치한 역으로, 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선과 나고야 철도 도요타 선이 교차한다. 1978년 쓰루마이 선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1979년 도요타 선이 개통하면서 두 노선 간 직결 운행이 시작되었다. 역은 섬식 2면 3선 구조의 지하역이며, 휠체어 대응 시설과 엘리베이터, 에스컬레이터 등의 편의 시설을 갖추고 있다. 2017년에는 하루 평균 3만 명 이상의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 상업 시설과 주택 지역이 혼재되어 있다. 메이테츠 버스, 닛신시 커뮤니티 버스 등 다양한 버스 노선이 운행되어 교통의 요지 역할을 한다.

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아카이케역 (아이치현) - [지명]에 관한 문서
역 정보
아카이케 역 터미널 건물 (2007년 3월)
아카이케 역 터미널 건물 (2007년 3월)
주소아이치현 닛신시 아카이케 1-1503
좌표35° 7' 16.2624" N, 137° 1' 4.85" E
운영 기관나고야 시 교통국
메이테쓰
웹사이트나고야 시 교통국 (지하철) 공식 웹사이트
메이테쓰 공식 웹사이트
노선나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선
메이테쓰 도요타 선
승강장2면 3선식 섬식 승강장
역사가미오타이 역으로부터
연결버스 터미널
개업일1978년 10월 1일
일일 승객 수30,778명 (2017 회계연도)
노선 정보
인접 역 (나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선)히라바리 역 (T19)
역 번호TT07, T20
역 이름
한국어 역명아카이케 역
일본어 역명赤池駅
로마자 표기Akaike-eki
기타 정보
공동 사용 역나고야 시 교통국 관할
비고양 노선은 상호 직결 운행을 실시함

2. 역사

2. 1. 나고야 시 교통국

2. 2. 나고야 철도 (메이테쓰)

1979년 7월 29일: 나고야 철도 도요타선 개업.[6] 쓰루마이선과 상호 직결 운행을 시작하였다.[6] 메이테쓰 역은 메이테쓰 도요타선의 종착역이며, 반대쪽 종착역인 우메츠보역에서 15.2km 떨어져 있다.[3]

2003년 10월 1일: 도요타선에서 트랜패스를 이용할 수 있게 되었다.

3. 역 구조

아카이케역은 섬식 2면 3선 구조의 지하역이다. 나고야 시 교통국이 역을 관리하며, 메이테쓰는 무인역으로 취급한다. 2번 승강장과 3번 승강장은 선로를 공유한다. 2009년 12월 14일부터 엘리베이터 이용이 가능해졌으며, 미쓰비시 전기에서 설치하였다. 각 승강장에는 서쪽 개찰구로 연결되는 엘리베이터가 1대씩 설치되어 있고, 동쪽 개찰구에는 엘리베이터가 없다. 지상으로 올라가는 엘리베이터는 서쪽 개찰구에 있다. 자동 제세동기(AED)는 지하 1층 서쪽 개찰구 부근에 1대 설치되어 있다.[11]

도요타선은 아카이케역을 나서면 바로 고가로 올라가기 때문에, 승강장은 비교적 얕은 위치(지상에서 8.7m)에 있다. 이는 히가시야마 선의 일부 역보다 얕은 것이다. 에스컬레이터는 현재 종일 상행 운전이다.

3. 1. 승강장

이 역은 2면 3선 구조의 지하 상대식 승강장이다. 2번 승강장과 3번 승강장은 선로를 공유한다. 휠체어 사용 가능한 화장실과 엘리베이터가 있다.[2] 이 역에는 자동 발권기, manaca 자동 개찰구가 있으며 역무원이 배치되어 있다.

두 승강장 모두 10번 출입구가 엘리베이터와 가장 가깝다.[1]

승강장노선행선지비고
1메이테쓰 도요타 선도요타 시 방면[9]당역 종착으로 차량기지에 입고하는 열차와 사쿠라도리 선의 검사 열차도 사용한다.
2(하차 홈)당역 시발(차량기지 출고)과 당역 종착으로 가미오타이 방면으로 회차하는 열차가 입선한다.
3쓰루마이 선후시미・가미오타이・이누야마 방면[10]
4메이테쓰 도요타 선에서 직통하는 열차와 일부 시발 열차가 사용한다.



2・3번 승강장은 같은 선로를 공유하고 있다(양쪽 문 취급이 가능한 구조). 본 역 도착 후, 닛신 공장 (차고)에 입고하는 열차는 반드시 1번선에서 승객을 하차시킨 후 차고로 회송한다.

본 역 도착 후, 가미오타이 방면으로 회차하는 열차는 2·3번선 (중선)을 사용한다. 진행 방향 왼쪽 (2번선 측)의 문을 열어 승객을 하차시킨 후 문을 일단 닫고, 문 반대편 (3번선 측)의 문을 열어 승객을 태운다. 단, 1번선에서 승객을 하차시키고, 차고 인입선에 들어간 후, 3번선에서 승차 취급을 하는 열차도 있다.

본 역 시발 (차고에서 출고) 열차는 3번선으로 진입한 후 승객을 태운다.

쓰루마이 선에서 메이테쓰 도요타 선으로 직통하는 도요타 시행의 경우, 반드시 1번선에서 승하차를 한다. (단, 도요타 선만의 운행인 경우는, 맨 아래에 기재되어 있는 예외가 적용된다.)

도요타 선에서 온 열차는 행선지에 관계없이, 모든 열차가 4번선에서 승하차를 한다.

사쿠라도리 선 열차를 닛신 공장으로 회송할 때는 1번선을 회송 상태로 사용한다. 닛신 공장에서 회송으로 보낼 때는 3번선을 회송 상태로 사용한다.

본 역에서 쓰루마이 선을 이용하는 경우에는, 플랫폼에 설치된 전광판에 다음 열차가 '3번선 발 (본 역 시발·본 역 회차)'인지 '4번선 발 (도요타 선에서 옴)'인지 표시되므로, 그것을 확인한 후 승차할 필요가 있다. 역의 시간표 및 개찰구에 설치된 전광판에는, 발착 번선에 대한 기재는 없다.

이벤트 등으로 도요타 선 열차를 증발하기 위해, 닛신 공장에서 회송 열차를 보낼 경우에는 1번선을 회송 상태로 사용한다. 반대의 경우에는 닛신 공장으로 직접 입고할 수 없기 때문에 4번선에 도착 후 그대로 쓰루마이 선의 시발 열차가 된다.

인명 사고 등으로 쓰루마이 선의 운행이 중단된 경우, 도요타 선에서 온 영업 열차는 4번선에서 승객의 승하차를 실시하고, 그대로 4번선에서 도요타 선으로 회차한다.

4. 이용 현황

2017 회계 연도 기준 하루 평균 30,778명의 승객이 이 역을 이용했다.[4]

4. 1. 나고야 시 교통국

赤池駅|아카이케 역일본어의 2019년도 1일 평균 승차 인원은 30,719명이었다. 이 중 지하철만 이용하는 승객은 10,743명, 아카이케를 경유하여 메이테쓰선으로 환승하는 승객은 19,976명이었다.[16]

4. 2. 나고야 철도

닛신시일본어 오픈 데이터 포털 사이트에 따르면, 2019년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''6,411명'''이다.[17] 『메이테츠일본어 120년: 최근 20년의 발자취』에 따르면 2013년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 4,445명이었으며, 이 값은 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 95위, 도요타 선 (8개 역) 중 6위였다.[18]나고야 철도일본어 백년사』에 따르면 1992년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 5,924명이었으며, 이 값은 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역(기후 시내선·타가미 선·미노마치 선 테츠묘초 역 - 코토즈카 역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 73위, 도요타 선 (8개 역) 중 3위였다.[19]

5. 역 주변



닛신시 서쪽 끝에 있는 교통 터미널로, 역 주변은 상업 지역과 신·구 주택 지역이 혼재되어 있다. 역 동쪽 약 300m 지점에 국도 제153호선이 지나간다.[20]

2009년부터 2018년까지 닛신 아카이케 미노테 지구 구획 정리 사업이 진행되었으며,[23] 지구 북쪽에는 이토요카도를 중심으로 하는 대형 복합 쇼핑몰 "프라임 트리 아카이케"가 2017년 11월 24일에 문을 열었다.[25][26][27][28]

2014년 2월 1일부터 이 역 주변에 자전거 등 방치 금지 구역이 지정되었다.


  • 나고야시 교통국
  • * 나고야시 교통국 닛신 공장
  • * 나고야시 시덴・지하철 보존관 "레트로 덴샤관"[32]
  • 아이치현립 닛신니시 고등학교
  • 닛신 시립 아카이케 초등학교
  • 닛신 시립 서부 보육원
  • [https://www.hamada-sports.com/jounoike/ 조노이케 스포츠 공원]
  • 피아고 라 푸즈 코어 아카이케점
  • 프라임 트리 아카이케
  • 야마다 덴키 테크랜드 닛신점 / 핫토리 가구 센터 닛신점 (같은 건물 안에 입점)
  • 인형의 큐게츠 나고야점
  • 스테이크 아사쿠마 (본점)
  • 츠루하 드럭 닛신 아카이케점
  • 홈 센터코난 닛신점
  • 니토리 닛신점
  • 닛신아카이케 우체국
  • 미쓰이 스미토모 은행 프라임 트리 아카이케점 (출장소)
  • 아이치 은행 아카이케 지점 (아카이케역 구내 점포)
  • 주로쿠 은행 아카이케 지점
  • 아이치 오토 농업 협동 조합
  • * 아사다 지점
  • * 아사다 지점 아카이케점 (ATM)
  • 탄가로이 나고야 공장
  • 주오 카탄 공업 닛신 공장
  • 마스프로 전공
  • 나고야 골프 클럽·와고 코스
  • 토요타니시 바이패스 (국도 153호)
  • 이다 가이도 (아이치현도 58호 나고야 토요타선)
  • 세이노 운수 나고야 동 지점

6. 버스 노선

역 앞 교통 광장에 '아카이케역' 버스 정류장이 있다. 메이테츠 버스와 쿠린린 버스(닛신시 공공시설 순회 버스)가 운행되고, 드림 나고야호(고속버스)도 경유한다.[34] 나고야 시영 지하철 역 중에서는 드물게 나고야 시영 버스가 연결되지 않는다.

메이테츠 버스 승차장은 3곳으로 나뉘어 있다.

승차장담당 영업소주요 행선지계통 번호
1도요타 영업소미요시, 도요타시 (고로모가하라・신야 경유), 이온 미요시 아이몰 앞【53】【51】【52】【15】
2지류 영업소유후쿠지, 젠고역【45】【46】【47】【35】
3나고야 영업소나가쿠테 고센조 역 (닛신시청 - 다케노야마 경유)【80】


  • 드림 나고야호: 도쿄역 - '''아카이케역''' 앞 - 나고야역 (신칸센 출구)[34]
  • * 도쿄역 행은 승차만, 나고야역 행은 하차만 가능하다.


쿠린린 버스 아카이케선(닛신시 공공시설 순회 버스)도 운행되며, 정류장은 메이테츠 버스와 같은 3번 승강장이다.

역 1번 출구에서 동쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 우메모리선 아카이케역 북 버스 정류장이 있다.

다음 학교로 가는 노선도 운행된다.

  • 나고야 상과대학
  • 도카이 가쿠엔 대학
  • 나카니시 학원
  • * 나고야 외국어 대학
  • * 나고야 가쿠게이 대학
  • 아이치 슈쿠토쿠 대학(나가쿠테 캠퍼스 방면)

7. 인접역

«운행 노선»
히라바리역 (T19)-- 쓰루마이선
名古屋鉄道|나고야 철도일본어 豊田線|도요타선일본어
닛신역 (TT06)


참조

[1] 웹사이트 Akaike http://www.kotsu.cit[...] Transportation Bureau City of Nagoya 2010-11-21
[2] 웹사이트 Akaike http://www.meitetsu.[...] Nagoya Railroad 2010-11-21
[3] 서적 Databook: Japan's Private Railways Neko Publishing 2013-01-19
[4] 웹사이트 第10章 運輸・情報通信 https://www.pref.aic[...] Aichi Prefecture 2019-10-25
[5] 웹사이트 鶴舞線を走って30年|市営交通歴史探訪|市営交通資料センター|市営交通を楽しむ|名古屋市交通局 http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2015-05-04
[6] 문서 新修名古屋市史 第7巻 名古屋市 1998-03-31
[7] 웹사이트 地下鉄:駅施設のあらまし(PDF:317.5KB) http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2015-06-28
[8] 문서 名古屋市公報第1212号:P45 http://www.city.nago[...]
[9] 웹사이트 赤池(TT07)(あかいけ) 路線一覧 https://trainbus.mei[...] 名古屋鉄道 2021-10-03
[10] 웹사이트 赤池|各駅情報|地下鉄|名古屋市交通局 http://www.kotsu.cit[...] 2018-02-24
[11] 웹사이트 地下鉄駅のAED設置状況(担当:運輸課)(Excel:51.0KB) http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2015-06-28
[12] 간행물 特集 - 名古屋鉄道 電気車研究会 2009-03
[13] 웹사이트 定期乗車券 - 電車のご利用案内 {{!}} 名古屋鉄道 https://www.meitetsu[...] 2023-08-22
[14] 웹사이트 係員がいない駅をご利用のお客さまへ {{!}} 名古屋鉄道 https://www.meitetsu[...] 2023-08-22
[15] 웹사이트 割引用マナカについて|名古屋市交通局 https://www.kotsu.ci[...] 2020-06-27
[16] 웹사이트 交通局事業概要(令和2年度) https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-04-04
[17] 문서 行政活動情報 http://www.city.niss[...] 日進市
[18] 서적 名鉄120年:近20年のあゆみ 名古屋鉄道
[19] 서적 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道
[20] 웹사이트 日進赤池箕ノ手土地区画整理事業|日進市 http://www.city.niss[...] 日進市 2015-06-28
[21] 웹사이트 赤池駅周辺の交通体系が変わりました|日進市 http://www.city.niss[...] 日進市 2015-06-27
[22] 웹사이트 平成27年10月2日正午頃より赤池箕ノ手中央線が開通します|日進市 http://www.city.niss[...] 日進市 2015-09-22
[23] 웹사이트 区画整理事業について 日進赤池箕ノ手土地区画整理事業 http://www.city.niss[...] 日進赤池箕ノ手土地区画整理事業 2014-07-24
[24] 웹사이트 STATION CITY 日進赤池ヒルズ | 事業内容 - タウンコンセプト - http://www.nisshin-a[...] 日進赤池箕ノ手土地区画整理事業 2015-05-05
[25] 웹사이트 平成27年度 大規模小売店舗立地法届出一覧 新設【法第5条第1項】 - 愛知県 http://www.pref.aich[...] 愛知県 2016-04-02
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[28] 웹사이트 (仮称)日進赤池SC - 愛知県 http://www.pref.aich[...] 愛知県 2017-03-06
[29] 웹사이트 日進市自転車等の放置の防止に関する条例 http://www.city.niss[...] 日進市 2014-07-21
[30] 웹사이트 赤池駅周辺の自転車等駐車場について http://www.city.niss[...] 日進市 2014-07-21
[31] 웹사이트 8月1日(金曜日)より、赤池駅周辺の自転車等駐車場は全て有料となります http://www.city.niss[...] 日進市 2014-07-21
[32] 웹사이트 市営交通を楽しむ(PDF:566.5KB) http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2015-06-28
[33] 웹사이트 電車・バスのご案内 イオン三好店 http://shop.aeon.jp/[...] イオンリテール 2016-08-20
[34] 웹사이트 【夜行】名古屋⇔東京|おすすめバス路線|JR東海バス http://www01.jrtbinm[...] JR東海バス 2017-03-05
[35] 문서
[36] 문서 東京メトロ東西線 浦安駅 (千葉県)
[37] 문서 郡部にあった駅で地下なのはここのみである。



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